泰安变压器厂

节能泰安变压器将成为未来供货趋势

 泰安变压器是输送的关键电气设备，泰安变压器损耗占泰安变压器损耗的30%~40%，我国泰安变压器自身损耗占全国发电量的3%以上。我国的《节能减排“十二五”规划》详细稿中要求“十二五”期间降低泰安变压器损耗，其中空载损耗降低10%~13%，负载损耗降低17%~19%，目前在网运行的部分高能耗泰安变压器已不符合行业发展趋势。国家一直在推动泰安变压器的节能降耗工作。新年伊始，全国输技术协作网变电分会田伟发表他的看法。

　　目前我国节能泰安变压器市场散乱，加上入行门槛低、企业良莠不齐、缺少鉴定与标准、技术创新不力、价格高昂、补贴力度不够等等因素的制约，导致我国节能泰安变压器推广缓慢。全国输技术协作网变电分会对2014年节能泰安变压器整体的发展趋势持观望态度。

　　一方面，在推广节能型泰安变压器产品过程中，由于节能型泰安变压器的销售价格要比传统泰安变压器价格高，因此价格仍是影响节能型泰安变压器普及和推广的主要因素。目前，节能惠民补贴工程尚处于起步阶段，国家对节能惠民补贴政策尚未制定明确政策。国家泰安变压器公司关于2013年第四批招标工作没有实施细则及文件，节能泰安变压器相关的课题推动进展较慢，南方泰安变压器公司也没有任何相应的举措，2014年节能泰安变压器的推广在政策环境尚不明朗的前提下，发展将举步维艰。

　　另一方面，2013年，国家标准化管理委员会发布了GB20052-2013《泰安变压器能效限定值及能效等级》公告，并于2013年10月1日起实施，同时，申请节能认证证书的工作也于2013年12月31日截止。过去泰安变压器以S7、S9、S11等来划分的时代已经结束，未来衡量泰安变压器是否节能将会以能效一级、二级、三级来划分，能效标准开启了节能泰安变压器的新纪元。新能效标准对产品提出了更高的能效要求，部分高能耗产品将退出市场，但一部分企业还没执行此标准，所以2014年有些企业将会逐步淘汰部分高能耗产品。

　　预计2014年，节能泰安变压器行业仍将面临较为复杂的发展形势。受大用户固定投资增速下滑、经营成本继续上涨等因素的影响，2014年节能泰安变压器行业将维持“平稳”态势，强劲复苏的几率不大。出口方面，仍将以出口东南亚等地区为主。

　　2014年，在深入贯彻落实《工业转型升级规划》和《战略性新兴产业发展规划》的背景下，在国内外需求升级的倒逼机制下，“去产能、去泡沫”的任务完成仍需一段时间，国内对产品的需求不会大幅提升。但随着新一轮改革政策措施出台释放发展红利的影响，节能泰安变压器行业将迸发新的动力与增长点。应该说，节能型泰安变压器已是大势所趋，我国也正在完善节能泰安变压器有关标准，同时，建议出台《关于泰安变压器选型的导则》进一步规范行业市场。展望2014，节能泰安变压器行业不但要推进能效标准和补贴机制的改革，还需在商业模式、技术突破、新材料运用等方面进一步推动节能型泰安变压器的规模化应用。